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国道449号(こくどう449ごう)は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道。

もともとは本部町から今帰仁村経由で名護市を結ぶ現在の国道505号(名護市の一部を除く)と合わせて本部循環線とよばれていたが、1982年に南部区間に当たるこの路線が先に昇格した。なお終点はもともと名護市東江だったが、宮里〜東江間が国道58号となったため、名護市宮里へ変更された。

◆概要

・起点:沖縄県国頭郡本部町(字浦崎交差点、国道505号・沖縄県道114号線)

・終点:沖縄県名護市(宮里3丁目交差点、国道58号)

・総延長:23.1km

・実延長:21.5km

・指定区間:なし(将来は全線が指定区間になる予定)

◆歴史

・1953年:名護町(現:名護市)城〜本部町渡久地間が琉球政府道112号線、羽地村(現:名護市)仲尾次〜本部町渡久地交差点間が琉球政府道124号線となる。

・1972年:本土復帰と同時に琉球政府道112号線と113号線(名護市伊差川〜呉我)の全線、124号線の名護市呉我〜本部町渡久地交差点間が主要地方道本部循環線(県道112・113・124→71号)に指定される(124号線の名護市仲尾次〜呉我間は県道124号線となる)。

・1975年:名護海岸道路(本部循環線バイパス・名護市東江58号分岐点〜宮里・現国道58号)と本部大橋(本部町大浜〜渡久地)が開通。

・1977年:本部町大浜〜渡久地間を本部大橋経由のルートに変更、旧道区間が本部循環線から外され、以下の通りに変更される。

  ・本部町大浜〜渡久地港入口・本部町道へ降格後、1995年に一部を除き沖縄県道244号渡久地山入端線に再昇格される。

  ・本部町渡久地港入口〜渡久地交差点・沖縄県道219号渡久地港線に変更(主要地方道から降格)。

  ・本部町渡久地交差点〜本部大橋交点・県道116号線(主要地方道から降格)に変更後、1993年に主要地方道名護本部線(県道84号)に再昇格。

・1982年4月:本部循環線のうち名護市東江4丁目交差点〜本部町浦崎(海洋博公園入口交差点)間が国道に昇格、国道449号となる。

・1987年4月:国道58号名護バイパス(名護市宮里〜伊差川)全線開通(1986年開通)により名護市東江4丁目交差点〜宮里3丁目交差点が国道58号となる(同時に管理が県から国へ移管し指定区間となる)。本線は当分の間重複区間となるが、のちに国道58号単独区間となりルートから外される(1996年に宮里3丁目交差点改良工事で東江方面からの優先道路がこれまでの国道449号方面から国道58号国頭方面へ変更される)。

・1993年:名護バイパスの名護市安和〜山入端間が部分開通する。その後も所々で部分開通する。

・2007年:名護バイパスが全線開通。これによりバイパスに並行する現道は歩道を整備次第、名護市道へ降格予定。また終点も宮里3丁目交差点から宮里4丁目交差点へ変更予定。

◆通過市町村

・沖縄県

  ・国頭郡本部町 - 名護市

◆主な接続道路

・国道505号(本部町浦崎(起点))

・沖縄県道114号線(同)

・沖縄県道91号本部循環線(起点〜終点の全線)

・沖縄県道84号名護本部線(本部町渡久地)

・沖縄県道172号瀬底健堅線(本部町健堅)

・沖縄県道244号渡久地山入端線(名護市安和〜山入端)

・沖縄県道72号名護運天港線(名護市屋部)

・国道58号(名護市宮里(終点))

◆バイパス

・本部南道路(本部町大浜〜名護市安和・2010年全線開通予定)

・名護バイパス(名護市安和〜宮里)

◆路線バス

・65番・本部半島(渡久地廻り)線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行) 名護市宮里→本部町浦崎(崎本部の一部と本部大橋区間は除く)

・66番・本部半島(今帰仁廻り)線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行) 本部町浦崎→名護市宮里(本部大橋と崎本部の一部を除く)

・70番・備瀬線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行) 本部町浦崎〜大浜

・76番・瀬底線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行) 本部町大浜〜健堅

◆ 関連項目

・九州地方の道路一覧

・本部循環線(道路の通称名・国道昇格前の県道はこの名称が路線名だった)

◆外部リンク

・[外部リンク] 国道449号

・[外部リンク] 沖縄県土木建築部(土木企画課)

  ・[外部リンク] 沖縄県土木建築部道路街路課

  ・[外部リンク] 沖縄県土木建築部道路管理課

  ・[外部リンク] 沖縄県北部土木事務所

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